Vrste mlaznih motora


Moderni avioni nemaju propelere i rad s mlaznim motorima. Postoji nekoliko vrsta, ali nadahnuti su principom djelovanja i reakcije prema kojem kad god tijelo izvrši silu ili djelovanje na drugo, ono reagira jednakom i suprotnom silom primijenjenom na prvu. U mlaznom motoru uvlači se zrak i pomaže sagorijevanju goriva. Ispušni plinovi se velikom brzinom bacaju unatrag, što rezultira prednjom reakcijskom silom. Ovaj zrakoplovni motor može raditi u manje gustom zraku; stoga može letjeti velikom i većom brzinom.

Indeks

  1. Turbopropelerski zrakoplovni motor
  2. Turboreaktor zrakoplovni motor
  3. Ramjet zrakoplovni motor

Turbopropelerski zrakoplovni motor

Ovaj motor iskorištava energiju koju oslobađa plinska turbina da bi dobio mlazni pogon. Prednost mu je što troši manje goriva i uzlijeće s većim potiskom, ali je umjesto toga vrlo težak.


Turboreaktor zrakoplovni motor

Najrašireniji mlazni motor u modernom zrakoplovstvu, kako u transportnim avionima, tako i u lovcima i bombarderima. Zrak ulazi kroz usta uređaja i prima ga kompresor koji ga pod visokim tlakom uvodi u komore za izgaranje iz kojih pretvoren u plin nasilno izlazi na sudariti se s turbinom koja je pomoću osovine zadužena za pogon kompresora.


Ramjet zrakoplovni motor

Je li on zrakoplovni motor jednostavnije, jer nema pokretnih dijelova. Njegova je svrha pružiti zraku koji ulazi u usta konačnu brzinu veću od početne.


Ako želite pročitati više članaka sličnih Vrste mlaznih motora, preporučujemo da uđete u našu kategoriju Hobiji i znanost.